國際油價延續頹勢，已連續五周下跌，3月以來，美國WTI原油和布倫特原油均下跌了50%以上。3月31日（本周三0點），國內成品油調價窗口將再次開啟，車主們期待的國內油價能隨著國際油價“大幅下調”，恐要失望。由于本輪周期開始時國際油價普遍低于40美元/桶，因此本次大概率將觸發保護機制而不作調整。

　　截至3月27日收盤，美國WTI原油報21.84美元/桶，周跌幅7.6%；布倫特原油報28.25美元/桶，周跌幅3.75%。而本周期的第8個工作日，油價變化率已經達到-31.09%，相當于將下調1190元/噸，折算到每升價格，每升又可以降價0.85元左右，一箱油可以省下40多元。

　　但由于“地板價”的存在，本輪將觸發保護機制而不作調整。

　　2016年1月13日國家發改委提出“地板價”機制對國內成品油價格調控設“天花板價”和“地板價”。其中，調控上限，即“天花板價“為130美元/桶，下限即“地板價”為40美元/桶。當國際市場油價高于130美元/桶時，汽柴油最高零售價格不提或少提；低于40美元/桶時，汽柴油最高零售價格不降低；在40-130美元/桶之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整。

　　2020年以來國內油價呈現低走趨勢，目前國內成品油調價共進行了4次，具體為上調0次、下調3次，擱淺1次，汽油總計下調了1850元/噸，柴油總計下調了1780元/噸，呈現“三跌二擱淺”格局。據統計，這也是12年來最大幅度下調，油價更是降至近7年最低，國內油價重回5元時代。

免責聲明：以上內容為本網站轉自其它媒體，相關信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。如稿件版權單位或個人不想在本網發布，可與本網聯系，本網視情況可立即將其撤除。